臺海網(微博)10月12日訊(海峽導報記者 孫春燕)隨著國慶長假的結束，機票和酒店價格也出現“大跳水”，部分航線甚至跌出了“白菜價”。不過，導報記者昨日走訪廈門多家旅行社發現，雖然受此影響，旅行社團隊游價格節后也有所
國慶假期這幾天,我們關注新聞,看到的最多的就是各地旅途、旅游景點,堵車嚴重、環境受損、人滿為患、旅游不文明行為的一些報道。 來自故宮的統計數據顯示,10月2日故宮接待游客17.5萬人,超過故宮測算的游客量上限一倍多
迪拜機場的免稅店是不少人的血拼地。 維也納街頭名店林立。 境外購買奢侈品可便宜三到四成境內外價差仍是內地消費者境外血拼主因。 盡管人民幣兌歐元的匯率從去年的7.8:1一路漲到今年的8.3:1，但是內地游客血拼奢
要提高黃金周的質量，最切實的是進一步完善我國的休假體制。通過“疏”的辦法將黃金周的游客進行分流。目前的“清明”“中秋”“五一”等小長假起到了一定作用，但無法滿足長途出行的需要。進一步的措施還需要企業落實帶薪休假制度，
央視《新聞1+1》2013年10月11日播出《我的假期，誰做主?!》，節目中提到，因為需求太大了，所以國家可以兩個長假，五一和國慶，從南方、北方的情況不同，授權各個省政府自己來制定第三個長假，能夠讓長假達到21天或者
遼寧省丹東市旅游局局長尤澤軍10日在丹東表示，當地旅游部門正和朝鮮商談中國赴朝“登岸游”的相關細節，如果一切順利，該出境證件辦理更快捷、出游時間更靈活的旅游項目有望在2014年開通。 所謂赴朝“登岸游”，是游客可
《旅游法》十月一日起正式實施，受團費普遍理性回歸影響，“十一”黃金周期間，安徽省居民出游呈現“長線更長、短線更短”現象，自駕游異常火熱，國內景區大多數人滿為患，但旅行社收客量卻有所下滑。業內人士紛紛認為，這只是暫時的
攜程跟去哪兒合作了—它們不打沒完沒了的官司和口水仗了？這事發生在梁建章重新回歸這家公司之后。梁建章今年在公開的新聞發布會上已經出現了兩次，兩次都是為攜程的無線產品站臺，第一次他提出攜程要“二次創業”，最近的一次是在
OTA (在線旅游代理) 模式和垂直搜索模式究竟孰優孰劣？美國知名旅游科技網站Tnooz日前發表文章認為，在成熟的美國市場，產業鏈上下施壓導致OTA模式將難以持續，而越來越多的人更愿意使用垂直搜索開始他們的旅行。以Exp
10月10日，萬達集團旗下北京萬達旅業投資有限公司在武漢舉行簽約儀式，并購湖北新航線國際旅行社有限責任公司。雙方將共同成立萬達新航線國際旅行社有限責任公司，萬達占70%股份。 據悉，這是萬達進軍旅游業以來首次涉足
