前言:在這個(gè)飛速發(fā)展的社會,我們做任何事情的前提都一定要加上“速度優(yōu)先”這個(gè)標(biāo)簽,快速公交、火車提速、新聞快訊、中西快餐、快捷酒店......我們干任何事情的時(shí)候都希望縮短時(shí)間成本,能快就快。甚至相機(jī)的發(fā)展也不能逃脫這個(gè)“快”字,更快的AF自動對焦系統(tǒng)、更為多的連拍張數(shù)、還有更快的照片導(dǎo)出方式——WIFI。雖然這些東西的發(fā)明創(chuàng)新都改變著我們的生活,讓我們省時(shí)省力,但是作為人本身參與的元素就變得越來越少,尤其是攝影,人們再也不會回到黑黑的屋子,擺弄一堆刺鼻的藥水,靜靜的等待影像的淺影慢慢的在片基中出現(xiàn)......也再也不會用笨重不便技術(shù)要求很高的大畫幅座機(jī)作為拍攝器材。
說起大畫幅相機(jī),筆者曾經(jīng)也質(zhì)疑它,認(rèn)為這樣的器材不能滿足如今的拍攝,認(rèn)為它早該推出歷史的舞臺,從此走入博物館,安度晚年。但當(dāng)筆者透過后組機(jī)架的對焦屏,看到被攝物倒置的影像、通過前后組俯仰親手校正物體線條、按動快門、在顯影盤中沖洗底片之后,筆者感受到了攝影的“靈魂”,而賦予攝影靈魂的就是筆者自己。
一直就很想去天津,拍攝那些迷人小樓與教堂,正巧沃爾沃V40 Cross Country(后面將稱呼沃爾沃V40 CC)在手邊可以使用,筆者就打算開上它來一次時(shí)空與城市的Cross Over,通過大畫幅座機(jī)去感受歷史,感受生活。
其實(shí),很多人都會對自駕有著很深的誤解,大家都覺得自駕就應(yīng)該去很遠(yuǎn)的地方,或者一走就應(yīng)該是十天半個(gè)月的,筆者不敢茍同這個(gè)觀點(diǎn),筆者認(rèn)為自駕不應(yīng)該被任何條件所限制,即便是早上出發(fā),中午返回也亦為自駕,只要身心同路,那就是一趟對的旅行,無所謂時(shí)間的長短、地點(diǎn)的遠(yuǎn)近。
讓我們慢下來,慢下來,慢下來,帶上座機(jī),慢慢的按動快門;慢慢的感受時(shí)間感受歷史;慢慢的賦予影像真正的靈魂。
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