上下班本不是易事，更何況有可能每年要獻(xiàn)出90個(gè)小時(shí)給道路交通或是不夠靠譜的地鐵。但是并不是全世界的地鐵都乏味沉悶，下面我們一起通過(guò)《赫芬頓郵報(bào)》7月17日的報(bào)道來(lái)感受一下：如果我們?cè)谌�球知名的大城市地鐵通勤，會(huì)是怎樣一番景象。

　　東京地鐵 “專(zhuān)業(yè)推手”幫你推上車(chē)

　　東京地鐵向來(lái)十分繁忙，為了確保每個(gè)人盡量都能上車(chē)，東京采用“專(zhuān)業(yè)推手”——戴著白色小手套的工作人員將乘客推進(jìn)擁擠得到車(chē)廂內(nèi)。如果你是一位女性的話(huà)，高峰期時(shí)可選擇女子專(zhuān)用的新宿線，這是為女性避免來(lái)自咸豬手的騷擾而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。如果你懷了孕但肚子還不是很明顯的話(huà)，帶上孕婦章大家就會(huì)主動(dòng)給你讓座。東京地鐵不僅服務(wù)人性化，設(shè)施上也十分高端。

　　巴黎地鐵 尸體同行

　　如果地鐵站名“伏爾泰”還無(wú)法給你提示的話(huà)，你要想想巴黎地鐵至今已有114歲了。其實(shí)你每天上下班的地方其實(shí)埋埋著6百萬(wàn)巴黎人的尸體。18世紀(jì)晚期，官員們發(fā)現(xiàn)墓地對(duì)公眾健康存在威脅后，他們便將尸體直接埋入地下墓道中。一個(gè)世紀(jì)過(guò)去了，“巴黎地鐵”就誕生于同一塊土地上。