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旅行社“線上線下”融合漸成新趨勢(shì)

  • 2014-12-20
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 經(jīng)歷了兩個(gè)月的旅游淡季,在即將迎來春節(jié)之際,深圳的旅游市場(chǎng)又開始忙碌起來。記者日前從深圳多家旅行社了解到,今年旅行社的春節(jié)旅游計(jì)劃提前啟動(dòng),在11月底12月初,部分境外長線旅游產(chǎn)品已經(jīng)推向市場(chǎng)接收?qǐng)?bào)名,而這兩周將推出境外短線游產(chǎn)品,預(yù)計(jì)元旦過后,國內(nèi)長線、短線游產(chǎn)品都將陸續(xù)面市。

  記者了解到,與往年不同的是,今年深圳旅游市場(chǎng)的旅游產(chǎn)品種類更為豐富,各旅行社還給自由行、度假型旅游加碼。在電商的沖擊之下,各旅行社紛紛開始了和旅游電商通力合作,并采用線上結(jié)合線下的銷售方式,力爭做到旅游市場(chǎng)全覆蓋。

  春節(jié)旅游提前“開鍋”

  受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣影響,今年以來旅行社的生存壓力面臨較大挑戰(zhàn),每逢節(jié)假日各大旅行社必定全力以赴沖刺業(yè)績。從“十一”黃金周到今年春節(jié),旅游業(yè)要經(jīng)歷長達(dá)4個(gè)月的淡季,許多旅行社都已經(jīng)按捺不住,提前進(jìn)入“春游”節(jié)奏。

  記者從深圳多家旅行社了解到,其從11月底開始便陸續(xù)推出境外長線旅游產(chǎn)品,“這是往年少有的情況。”深圳國旅新景界總經(jīng)理吳斌觀察到,今年深圳春節(jié)前的旅游市場(chǎng)比往年躁動(dòng)得要早,“估計(jì)受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,大家都想早點(diǎn)收客”。

  記者留意到,境外長線游產(chǎn)品如歐洲、澳洲、美加、中東等地在11月末12月初時(shí)就有旅行社推出了。吳斌預(yù)計(jì),短線產(chǎn)品也將在這兩周推出,而元旦過后,國內(nèi)長線游也會(huì)推出,到了1月中旬至1月底,省內(nèi)周邊游產(chǎn)品也會(huì)推出。

  度假、自由行重磅出擊

  海外游在深圳已經(jīng)發(fā)展了十多年之久,深圳市民海外游的經(jīng)驗(yàn)也逐漸豐富起來,對(duì)產(chǎn)品的要求也不斷提高,在此情況下,旅行社必須通過不斷細(xì)化其產(chǎn)品路線和品質(zhì)來爭奪游客的自由行市場(chǎng)。

  在吳斌的觀察中,相較往年,深圳今年的海外游產(chǎn)品更加豐富、消費(fèi)者的選擇空間更大。“許多旅行社的歐洲游產(chǎn)品都有二十多種,美洲游產(chǎn)品也有五六種。”吳斌解釋,不斷細(xì)化和豐富的產(chǎn)品可以滿足不同層級(jí)的消費(fèi)群體,比如首次出游歐洲、美洲的游客則可以選擇比較常規(guī)的路線,而二次甚至三次出游的游客則可以選擇一些更為個(gè)性化的路線。

  值得注意的是,隨著自由行市場(chǎng)的日漸擴(kuò)大,旅行社也不甘放過這一“香餑餑”。吳斌告訴記者,今年各大旅行社都加大了在度假游和自由行上的比例。

  “以往自由行是針對(duì)白領(lǐng)、年輕人推出的產(chǎn)品,而如今開始瞄準(zhǔn)家庭團(tuán)。”吳斌發(fā)現(xiàn),原來的家庭游多數(shù)跟團(tuán),可現(xiàn)在的家庭團(tuán)喜歡自己出游了,因此,旅行社也會(huì)為此設(shè)計(jì)一些小包團(tuán)、自由行、半自由行產(chǎn)品,滿足不斷變化的客戶需求。此外,旅行社還開始和旅游電商通力合作,加大在線上投放產(chǎn)品的比例,實(shí)行線上線下結(jié)合銷售。

  歐美產(chǎn)品價(jià)格增幅較大

  按照目前的情況來看,中東、歐洲、美加及澳洲的報(bào)名都比較火爆,報(bào)名時(shí)間也提早了一點(diǎn)。吳斌告訴記者,春節(jié)游的游客喜歡走兩個(gè)極端,要么選擇與深圳氣溫相反的澳洲,享受陽光沙灘的美景,要么往北歐、北極走,體驗(yàn)冰天雪地的快感。

  在價(jià)格方面,吳斌表示,短線游的東南亞國家,除韓國、日本以外,泰國、新加坡、馬來西亞等的機(jī)票價(jià)格漲幅都不大,大概在10%左右,但韓國、日本、中國臺(tái)灣的產(chǎn)品卻有點(diǎn)供不應(yīng)求。而長線游的歐美產(chǎn)品,機(jī)票增幅比較大。

  另外,記者了解到在內(nèi)地不少旅行社都在爭奪包機(jī)旅游市場(chǎng),但吳斌表示深廣兩地也有包機(jī)旅游的產(chǎn)品,只是很少。“內(nèi)地是因?yàn)橹边_(dá)航班比較少,但深圳、廣州、香港的航班運(yùn)力是足夠的。”吳斌告訴記者,今年各航空公司加大了對(duì)廣州、香港航班的運(yùn)力,甚至比往年多了,所以深圳不太需要做包機(jī)旅游產(chǎn)品。

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