5月9日是途牛旅游網(wǎng)在美國納斯達(dá)克上市一周年,近日又獲得京東領(lǐng)投的5億美元投資,有人說這像是途牛第二次IPO(首次公開募股),有人說這是坐實(shí)了途牛缺錢的傳聞。更多的問題都聚焦于:這5億美元怎么用?得到的答案當(dāng)然是:一切以提升消費(fèi)者的體驗(yàn)價(jià)值為根本。那這5億美元會不會用于價(jià)格戰(zhàn)的部分?途牛創(chuàng)始人兼CEO于敦德說,“價(jià)格戰(zhàn)就是在法律許可范圍內(nèi),該打就打唄,但是這不是我們關(guān)注的重點(diǎn),關(guān)注的重點(diǎn)就是用戶體驗(yàn),我們覺得用戶體驗(yàn)上面最核心的就是區(qū)域拓展。”
5億美元重點(diǎn)用于區(qū)域拓展
資本青睞什么樣的故事?5月9日,新晉途牛總裁嚴(yán)海鋒講起在他的老家,一個(gè)中國四線或者五線的城市,“在那里我記得以前的年輕人結(jié)婚的話是不會出去旅游的,現(xiàn)在的話,年輕人結(jié)婚以后,他們已經(jīng)開始有了蜜月旅游這個(gè)概念,蜜月旅游,已經(jīng)成為一個(gè)標(biāo)配了,就像是過去的結(jié)婚四大件一樣。”
嚴(yán)海鋒還給投資方講過這樣的故事:“途牛有一個(gè)客戶在泰國玩,在這個(gè)旅游過程里,乘車過程中護(hù)照掉了或者錢包掉了,他可以打途牛400電話,我們在全球供應(yīng)商可以馬上幫他響應(yīng)解決這個(gè)問題。”
這兩個(gè)故事共同引向的是關(guān)鍵點(diǎn)——區(qū)域拓展,這也是途牛創(chuàng)始人兼CEO于敦德和途牛總裁兼COO嚴(yán)海鋒反復(fù)強(qiáng)調(diào)的事情:區(qū)域拓展,“希望接下去三年左右的時(shí)間把途牛的出發(fā)點(diǎn)開到1000個(gè)左右,到中國的縣一級。”
這將是一盤巨大的棋,出發(fā)地和目的地,包括出發(fā)地和目的地之間的交通連接等,這5億美元也會重點(diǎn)用于區(qū)域拓展,“在全球大概會拓展100個(gè)左右的目的地,在目的地有一些服務(wù)中心,會在里面有核心的目的地,讓中國人出去玩的話可以有更好的服務(wù)和體驗(yàn)。”途牛要做全球目的地資源拓展,這個(gè)過程可以不斷深入。利用互聯(lián)網(wǎng)和無線互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)出發(fā)地和目的地之間的銜接,實(shí)現(xiàn)去中間化。資本喜歡這種展望未來和布局有序結(jié)合的宏大故事,這也就是“三個(gè)一”工程:拓展1000個(gè)出發(fā)地,100個(gè)海外目的地和100萬個(gè)目的地資源SKU(庫存量單位)。
數(shù)據(jù)增速背后有現(xiàn)金流
途牛的低毛利率、虧損的狀態(tài),這不是資本最在意的。6人游CEO賈建強(qiáng)說,京東投資途牛,看重的是什么,除了故事之外,巨大的流水也是途牛的閃亮之處,這就像是硬幣的兩面,話可以兩方面說,途牛2014年年報(bào)顯示,途牛2014年虧損4.479億元,營收增速為81.3%,其中銷售和營銷支出同比增幅達(dá)到294.5%。于敦德說,“我覺得不應(yīng)該跟其他在線旅游商比,我們是不一樣的模式。我們是先收錢,我們是有現(xiàn)金流的,而訂機(jī)票訂酒店,酒店錢付了,回來再給在線旅游商傭金,這是傭金的模式,不是凈銷的模式。長期來看,伴隨著規(guī)模效應(yīng)的體現(xiàn),伴隨著機(jī)票加地接的推進(jìn),毛利率逐漸穩(wěn)步提升的趨勢是有的。”而在一場規(guī)模效應(yīng)的在線競合賽中,錢是很重要的,途牛很需要。
競爭與合作,對于之前上演的熱鬧的途牛與供應(yīng)商之爭,嚴(yán)海鋒認(rèn)為這并不矛盾,途牛提供的產(chǎn)品和供應(yīng)商有差異,供應(yīng)商偏向于出發(fā)地成團(tuán),主要表現(xiàn)在目的地自由行。于敦德也說,途牛不想進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié),希望跟合作伙伴繼續(xù)合作,途牛來提供數(shù)據(jù)和產(chǎn)品支持。
必然要提到價(jià)格戰(zhàn),6人游CEO賈建強(qiáng)覺得,途牛不可能會把5億美元用于價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格競爭上的空間應(yīng)該不會很大,大家一定還是會比較謹(jǐn)慎去做這件事情,因?yàn)橛脩魧β糜萎a(chǎn)品的認(rèn)知在變得謹(jǐn)慎。之前,國家旅游局針對社會反映同程、途牛兩家企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上以低價(jià)招攬游客的經(jīng)營行為,責(zé)成江蘇省旅游局會同南京市旅游委員會、蘇州市旅游局分別約談同程、途牛企業(yè)負(fù)責(zé)人,并要求其就相關(guān)旅游產(chǎn)品成本構(gòu)成作出說明。
只要法律許可,價(jià)格戰(zhàn)“該打就打”
被約見,嚴(yán)海鋒去了一次,問及此事,他條件反射地說,“我們堅(jiān)決擁護(hù)國家旅游局的決定。”針對“1元出境游”業(yè)務(wù)的成本構(gòu)成,途牛方面也回復(fù)稱:“通過創(chuàng)新經(jīng)營模式、優(yōu)化供應(yīng)鏈等,進(jìn)一步降低運(yùn)營成本;通過銀行合作、供應(yīng)商合作、營銷活動等貼補(bǔ)消費(fèi)者,為消費(fèi)者提供更多低價(jià)、優(yōu)質(zhì)出游產(chǎn)品和服務(wù);在保障旅游產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),踐行途牛‘九大出游保障’,提供更優(yōu)服務(wù),全面提升消費(fèi)者出游體驗(yàn)。”問及價(jià)格戰(zhàn)問題,于敦德笑了,價(jià)格戰(zhàn)就是在法律許可范圍內(nèi),該打就打唄。
融資5億美元,準(zhǔn)備用于體驗(yàn)提升、區(qū)域拓展、產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的銜接、無線技術(shù)研發(fā)等,結(jié)果會怎么樣,“這將會拉開和二三線OTA企業(yè)的追趕差距,甚至一部分二三線OTA企業(yè)會因此面臨再融資困境,從而在市場中邊緣化。”這樣的回答顯得躊躇滿志。相比而言,途牛總裁嚴(yán)海鋒的性格更為外露,他開場就說了,“希望有機(jī)會可以帶著這個(gè)公司繼續(xù)往前狂奔,就像途牛一樣一路繼續(xù)狂奔,把公司做得更大。”
也許,對于這兩個(gè)80后來說(于敦德、嚴(yán)海鋒都是80后),可以期待途牛等為代表的在線旅游商在旅游業(yè)競賽中的沖刺。最后,對于消費(fèi)者來說,馬上要到來的旅游產(chǎn)品暑期促銷,值得期待。
電商紛紛“相中”旅游
●賈建強(qiáng),6人游CEO
以流量為入口的公司,需要在旅游這個(gè)品類中,更大限度提高自己的變現(xiàn)能力,從百度當(dāng)時(shí)大額投資去哪兒就能看得出來。其他后起之秀也會投資旅游,360也已經(jīng)在布局旅游了。在生活消費(fèi)類產(chǎn)品矩陣中,有一種產(chǎn)品,消費(fèi)頻次居中,客單價(jià)格也居中,這個(gè)產(chǎn)品就是旅游。現(xiàn)在出去旅游一次,花上幾萬塊錢很正常,大家都會看中旅游行業(yè)。面對本地生活服務(wù)類的在線公司,也會看中旅游,旅游是本地生活里面非常重要的一項(xiàng),美團(tuán)、58、趕集網(wǎng)都會跟進(jìn)。
可考慮線上點(diǎn)贊給導(dǎo)游分級
●于敦德,途牛創(chuàng)始人兼CEO
我們并不想自己直接地去進(jìn)入生產(chǎn)的環(huán)節(jié),但是我們希望能夠在生產(chǎn)的環(huán)節(jié)和我們的合作伙伴更好地去融合。在這個(gè)過程中我們會提供我們的一些支持,包括數(shù)據(jù)上的支持,包括在產(chǎn)品上的支持。舉個(gè)例子,最近大家在討論游客對于導(dǎo)游信任的程度,導(dǎo)游和游客經(jīng)常會有一些矛盾和摩擦。我們覺得對于站在我們行業(yè)發(fā)展角度上來講,優(yōu)秀的導(dǎo)游,他并沒有得到足夠的尊重和重視,分層這樣一個(gè)體系并沒有建立起來。其實(shí)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上各個(gè)領(lǐng)域,通過點(diǎn)贊來分級分層區(qū)分對待,讓客戶點(diǎn)贊這樣的行為,來自然去淘汰那些服務(wù)不好的導(dǎo)游,并且讓那些優(yōu)秀的導(dǎo)游真正能夠脫穎而出,并且取得更高的收入和尊重。途牛馬上會做這方面的工作。
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