日前，曾在旅游圈紅極一時的麥兜旅行網傳出“跑路”傳聞。來自麥兜旅行維權群的統計顯示，共有330余位消費者的旅游費、保證金費共計558萬元得不到兌付，而且這個數字還在不斷增加。

面對“跑路”傳聞，5月6日至15日，短短10天內，麥兜連發5封公開信，在最后一封信中承諾退款。不過，何時退款、以何種方式退款尚未可知。截至晨報記者發稿時，在麥兜旅行的維權群中，沒有一位消費者成功退款。

預付幾萬元不能成行

“我本來昨天去斐濟的，今天已經到了。”提到被取消的行程，陸先生十分氣憤，“我通過麥兜旅行客戶端支付了42800元，購買了4人8天6晚斐濟自由行。5月就沒聲音了，也不回復。”

張 女士今年2月18日在麥兜網上購買了6月1日上海到沖繩5天4晚自由行產品，已支付11996元。5月6日晚，有網友爆料，麥兜“跑路”了。張女士立馬撥 打麥兜公司客服電話和相關業務員手機，一切聯系方式都失效了。這讓預付了幾萬元旅游費的張女士寢食難安。據張女士介紹，維權群內有的消費者護照交上去多 時，簽證遲遲辦不下來，后來被通知取消行程，“到現在護照也沒退回來”。

石女士今年4月在麥兜購買了5月21—29日9天7晚的澳洲自由行 產品，訂單金額總計29396元，而今全家4名大人和1名兒童、1名嬰兒的出游計劃徹底泡湯了。《委托服務協議書》顯示，服務方為北京悅果國際旅行社有限 公司上海分公司；賬單顯示，石女士的錢支付給了上海悅果網絡科技有限公司。石女士告訴記者：“上海悅果就是麥兜旅行網，合同章是北京悅果。”

從麥兜“失聯”開始，局面就開始陷入混亂。昨日，記者在麥兜維權群內了解到，據不完全統計，群內受害者共計338人，大致分為5類：1.已出行的有押金未退；2.出行一次還有一次未出行的；3.已預約未出行的；4.未到出行日但已被麥兜單方面通知取消的；5.付保證金的。

據群內消費者介紹，有一批早在去年就付費報名尼泊爾行的消費者，在今年3月被告知無法成行，但是全額退款卻一拖再拖，至今沒有下來。另一些消費者則是臨行前不久才發現，自己的機票沒有按計劃出票，或是簽證沒有出簽。

不少消費者質疑，麥兜網涉嫌擅扣消費者出國押金，不按時退還。得知麥兜失聯后，他們已向旅游主管部門投訴。

承諾退款卻遲遲不見行動

資 料顯示，麥兜旅行網是一家成立于2014年9月的在線旅游服務平臺，以廉價、眾籌的消費模式在旅游圈內小有名聲。消費者可以用低價提前購買產品，并在適合 時間出游。2015年9月，麥兜旅行在旅游圈里火了一把，搭上眾籌的快車，與京東合作在京東眾籌上線了2016年春節前往大溪地的包機產品后，24小時內 就拿到了超過600萬元的預約成交額，一架A340飛機的經濟艙座位全部售罄。短短8個月后，紅極一時的麥兜旅行卻面臨著“跑路”傳聞。

面對質疑，5月6日至15日，短短10天內，麥兜連發5封公開信，在最后一封信中承諾退款。

5月6日，麥兜旅行創始人兼CEO周翔發布《致全國游客和業者的公開信》，否認跑路，并對造謠者啟動追責。

5月7日再發公告，否認了“跑路”傳言。

5月8日，周翔回應稱，目前存在資金問題，但將對消費者負責。目前，麥兜已和新的投資方接洽，預計下周一將恢復營業。屆時，將退還市民費用及證件，并對耽誤了行程的旅客作出一定補償。

5月10日，麥兜旅行再發《關于近期工作開展的公開信》稱“游客統計數據龐大”，“請再給我們一些時間”。

5 月15日，麥兜旅行官網發布《近期工作安排》，承諾下一步將“對于沒有合同的用戶補簽合同；對于合同主體有異議的重簽合同，確認主體；對于合同內無訂單金 額的重簽合同，確認金額。”并對預付款但未成行的消費者，全額退款；對于預約類一年兩次出行的產品，將按照使用次數、長短線等退還一定金額。另外，留存在 公司總部的護照已悉數寄出，保存在供應商處的護照也已通知消費者領取。

“然后，就再也沒有然后了。”陸先生稱，“麥兜承諾退款卻遲遲不見行動”。

16日，是麥兜旅行復工開門的日子。但截至記者發稿時，7天過去了，麥兜維權群中，還沒有一位消費者成功退款。

昨日，記者撥打了消費者提供的多個麥兜高層、工作人員的碼，不是停機，就是無人接聽。

昨 日，記者來到位于天目西路511號錦程大廈11層的麥兜旅行辦公室。大門緊閉，掛著鎖。走廊告示欄內，張貼著兩張告示：一張提示工作時間為周一至周 五，9：30-12：00，13：00-17：00； 另一張是5月20日當天張貼的當日提早下班通知。大廈保安告訴記者，他們也不清楚麥兜旅行的人什么時間來上班，“有時來，有時不來”。

相關部門已介入調查

5月11日17時55分，在麥兜旅行陷入“跑路”傳聞時，攜程自由行發布了一篇聲明，說明了通過攜程平臺預訂麥兜產品的游客的處理情況，稱為愿意出行的游客爭取資源并承擔差價，行程不受影響；如果游客不能出行將全額退款并按照合同支付違約金。

昨天，晨報記者聯系到攜程旅行公關部相關工作人員，證實上述處理方式屬實。該工作人員稱，消費者是出于對攜程品牌的信任才在攜程上購買產品，他們購買麥兜旅行產品造成的損失，攜程愿意負責到底。

另外，該工作人員透露，麥兜旅行可能還在其他網站上銷售旅游產品，但在其自己的官網和官微上銷售的占大多數。

昨日，記者獲悉，上海旅游質量監督所及靜安區旅游局已經介入事件調查。

預付費模式期待更多監管

采用預付費模式的麥兜，在資金鏈出現問題時殃及消費者，消費者究竟該如何維權呢？

上 海融孚律師事務所楊維江律師認為，消費者和麥兜旅行簽了合同，后者就應盡善完成自己的合同義務，為消費者提供旅游服務，否則就是違約，消費者可以據此要求 麥兜旅行返還尚未消費掉的本金，并要求賠償。若麥兜旅行已資不抵債，作為債權人的消費者，可以要求企業重整、和解或者破產清算，以最大程度減少自身損失。

對于明顯低于正常市場價格、且從付款到實際出游時間間隔較長的旅游產品，楊維江認為消費者在選擇時還應多留個心眼，畢竟天下沒有免費的午餐。在楊維江看來，旅游管理部門應該對麥兜旅行這種預付費經營模式設一定門檻，并進行更多的監管，以維護消費者的利益。