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　　這個話題寫起來有些忐忑，雖然做了挺久的旅游信息化工作，但我不是技術(shù)出身，對很多與技術(shù)相關(guān)的理念也只是管中窺豹、囫圇吞棗，所以希望相關(guān)領(lǐng)域的專家讀者們對我不要過于苛責(zé)。如果下文中出現(xiàn)了一些偏差、錯漏或者概念不清的地方，多給我一些建議，也有助于我在今后的工作中不斷提高自身水平。

　　搞旅游信息化的人都應(yīng)該明白，旅游是根本，技術(shù)是保障。作為保障手段，我們必須對目的地的旅游(文旅)信息化工作中所涉及的各類技術(shù)手段、概念有著整體性的認(rèn)識與細(xì)節(jié)性的應(yīng)用定位。在工作中，方向和理念層面的難點其實遠(yuǎn)不如技術(shù)應(yīng)用過程中遇到的困難多。如果技術(shù)手段層面的工作被輕視，甚至是有可能產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。

　　有時候我們在工作中經(jīng)常會將理念和手段放在一起討論，這不免會讓討論的話題變的復(fù)雜。因為理念和手段之間的關(guān)聯(lián)性很強，但又不完全一樣，這是“道”與“術(shù)”的區(qū)別。所以我將技術(shù)手段和技術(shù)理念分別進(jìn)行闡述。

　　技術(shù)手段篇

　　1、對5G的期盼。從去年開始，河南省就在部分景區(qū)開始嘗試5G技術(shù)的試應(yīng)用。對于5G技術(shù)我了解和研究的不多，目前只是知道相對4G更加的穩(wěn)定、快速和安全。盡管現(xiàn)在看不到基于5G的顛覆性應(yīng)用成果，但顯然有些原先的工作瓶頸可能會被突破。這就像4G之前，我曾經(jīng)認(rèn)為使用二維碼驗票或者刷身份證驗票的速率趕不上人工檢票。傳輸?shù)乃俣�、網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，可以讓行業(yè)監(jiān)管、應(yīng)急處置、公共服務(wù)、流量控制、在線交易、信息傳播等等工作板塊的效能被極大的提升。盡管目前各目的地對5G的應(yīng)用都還處于探索階段，但我相信在未來的1-2年內(nèi)，會有很多創(chuàng)新性的成果會不斷出現(xiàn)，這是最令人期待的變化。

　　2、北斗系統(tǒng)的日趨成熟。在我印象中，四川省旅游委是較早在他們的應(yīng)急指揮系統(tǒng)中采用北斗技術(shù)的目的地。如果我沒有記錯，其中主要是關(guān)于對旅游車輛和從業(yè)人員的定位。我們很早就在提LBS(基于位置的服務(wù))概念，這對于旅游行業(yè)來說，無論是從公共服務(wù)角度，還是從商業(yè)消費角度，都是非常實用的一項技術(shù)應(yīng)用。之前我們一直使用的是GPS(全球定位系統(tǒng))的系統(tǒng)，但應(yīng)該在未來的幾年中，會逐步被北斗系統(tǒng)替換。至少在中國境內(nèi)，北斗的精準(zhǔn)性會很快超過GPS。那么原先困擾目的地的一些“死角”也會逐漸消失。不過，北斗系統(tǒng)的迭代畢竟只能解決精準(zhǔn)性的問題，如果想要將LBS的成果價值發(fā)揮到最大，僅僅依靠技術(shù)手段依然還是不夠的，在后面的“技術(shù)理念篇”會補充。

　　3、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。我一直對物聯(lián)網(wǎng)的理解就是以RFID(射頻識別或觸發(fā)識別)為核心的應(yīng)用，當(dāng)然，這顯然和百度百科里的解釋差異很大，也可以說是一種淺薄，所以在本篇中還是要多增補一些內(nèi)容，但還是先說RFID的應(yīng)用價值。我個人認(rèn)為這個技術(shù)的價值很高，尤其是在對個人和車輛數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性判別方面，要比很多基于移動設(shè)備的數(shù)據(jù)獲取方式準(zhǔn)確的多，成本也低的多，目前國內(nèi)已經(jīng)有很多景區(qū)在使用。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)完成了諸如人工智能、自助售賣和智能交通方面的應(yīng)用，這些技術(shù)應(yīng)用也是可以融合在智慧文旅中的。尤其是在公共服務(wù)層面的推進(jìn)。

　　4、VR/AR技術(shù)。很多人可能對兩種技術(shù)還是會混淆，按照我的理解，VR是將真實的事物虛擬化，而AR則是將虛擬化的景象與真實場景融合在一起。這項技術(shù)的趣味性、互動性是極強的，而且應(yīng)用的場景會非常廣泛。博物館、文化場館、演出場館、主題公園以及一些半封閉的景區(qū)中。江西文旅廳提出今年要在紅色旅游文化方面加大VR和AR技術(shù)的應(yīng)用，這讓人有些期待。我在試想，利用這兩種技術(shù)，是否可以在一個特定的區(qū)域里，重現(xiàn)千軍萬馬廝殺的情境嗎?如果可以實現(xiàn)，我是必然要去觀光體驗的。

　　5、人臉識別技術(shù)。這個技術(shù)最近也比較熱門，不過我到現(xiàn)在都沒太明白旅游目的地尤其是景區(qū)，真的很需要這項技術(shù)嗎?是從公共安全角度的考慮，還是從商業(yè)分析的角度去思量呢?我曾經(jīng)和景區(qū)的同行們探討過這個問題，很多人也認(rèn)為這是一個雞肋型的技術(shù)手段。我們?nèi)绻麖娦幸�求游客必須采用人臉識別才能進(jìn)入景區(qū)觀光和休閑，這實在有些荒誕。好吧，這個姑且不論，但可能這項技術(shù)在文化領(lǐng)域的應(yīng)用會更有價值一些，比如公共圖書館。

　　6、各類互聯(lián)網(wǎng)(PC端和移動端)平臺的程序技術(shù)。從最早的C++，然后是.net、JAVA、PHP等等，不斷的在迭代中。還有諸如自適應(yīng)屏幕和瀏覽器的技術(shù)。這些程序技術(shù)應(yīng)該是應(yīng)用最寬泛的一類基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用。不管互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展到什么階段，關(guān)于程序技術(shù)的使用恐怕永遠(yuǎn)不會消亡。

　　7、互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)。專業(yè)的事兒需要專業(yè)的人去做，在我加入新的團(tuán)隊之后，慶幸我們擁有自己的互聯(lián)網(wǎng)金融部門，原先的互聯(lián)網(wǎng)金融感知也愈發(fā)清晰。我在和很多地方的專家們討論的時候，大家經(jīng)常會提到旅游產(chǎn)業(yè)的特性、盈利模式的現(xiàn)狀和未來旅游經(jīng)濟(jì)的趨勢。從目前的情況分析，未來文旅產(chǎn)業(yè)應(yīng)該會向集團(tuán)化的方向去發(fā)展，如果只依靠資源經(jīng)濟(jì)、差價經(jīng)濟(jì)和服務(wù)收益，恐怕很難支撐產(chǎn)業(yè)的規(guī)�；�發(fā)展，所以互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)很可能會成為一個熱門的研究話題。比如某大型互聯(lián)網(wǎng)公司在西南某省推動的移動端旅游項目，就應(yīng)該是和其互聯(lián)網(wǎng)金融戰(zhàn)略密切關(guān)聯(lián)的。

　　8、API(應(yīng)用程序編程接口)技術(shù)。我不知道這是不是可以獨立出來作為一種技術(shù)手段來描述，但確實在我們的工作中會經(jīng)常遇到。旅游行業(yè)本身就具有很強的多產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的特性，再加上文旅融合的變革，以及原有各領(lǐng)域信息化之間的割裂，所以未來1-2年，可能對API技術(shù)的需求會變的很強。因為我們既不可能把自己原有的信息化項目全部推翻重來，也不可能要求相關(guān)聯(lián)的行業(yè)機構(gòu)去更換他們已建成的信息化項目，所以只能通過API技術(shù)來解決各類橫向和縱向的信息化系統(tǒng)合作。這項工作很多人是看不到的，但在我們的團(tuán)隊所接觸的客戶中，幾乎每個月都會遇到這樣的需求產(chǎn)生。

　　除了以上所總結(jié)的技術(shù)手段之外，應(yīng)該還會有其它的技術(shù)手段，比如硬件方面的。也有軟硬件以及各種技術(shù)融合一起的新模式。比如我之前和亞馬遜的一位工程師交流，他們正在美國嘗試一種新零售的模式。新的零售店基本無人值守，利用物聯(lián)網(wǎng)、人臉識別、網(wǎng)絡(luò)金融、個人誠信數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)手段和概念，為消費者提供最便捷的服務(wù)。消費者從進(jìn)店、購物到離店，不用出示任何身份證明，也不用任何工具或者設(shè)備支付，就可以進(jìn)行購物并自動結(jié)算。這個模式已經(jīng)在測試性應(yīng)用中，并很受認(rèn)同。但如我開篇所說，我不是技術(shù)出身，所以既無法總結(jié)的很全面，也沒辦法做詳細(xì)的說明。不過在我接觸的同行中，一些做景區(qū)信息化的行家們，倒是對這個方面會更加精通。希望有機會可以幫我補課。

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