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　　1月17日，網(wǎng)友“露小寶LL”曬出周一閉館期間開奔馳逛故宮的照片，引發(fā)巨大爭(zhēng)議。

　　故宮已發(fā)布道歉聲明，表明將嚴(yán)格管理的態(tài)度，涉事博主也一夜之間清空所有微博，但公眾心中尚有眾多疑慮待解。

　　其一，故宮禁止機(jī)動(dòng)車通行，沒(méi)有“后門”可走的規(guī)定，為何失效？

　　原故宮博物院院長(zhǎng)、現(xiàn)任職故宮學(xué)院院長(zhǎng)的單霽翔，曾解釋禁車原因：“英國(guó)的白金漢宮、法國(guó)的凡爾賽宮，都不允許車輛穿行，這是一個(gè)文化尊嚴(yán)的問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)一些突發(fā)或特殊情況，院內(nèi)可以使用自行車和電瓶車。國(guó)賓或者外國(guó)首腦也沒(méi)有‘走后門’。”

　　公眾對(duì)當(dāng)年法國(guó)總統(tǒng)奧朗德訪問(wèn)故宮，一路步行參觀一事印象深刻。這次，一輛越野車公然碾壓故宮路面，無(wú)異于冒犯了全體國(guó)人的文化尊嚴(yán)。究竟是誰(shuí)為特權(quán)開了“后門”？

　　其二，故宮，身為世界文化遺產(chǎn)，飽經(jīng)六百年歲月滄桑，一磚一瓦、一草一木，都沉淀著歷史的印記。豪車碾壓，是否對(duì)古代宮殿建筑的路面造成損害？此事發(fā)端于博主曬照，自曝其丑，類似情況，此前是否也有發(fā)生？需要故宮方面，做出更為詳盡的回應(yīng)。

　　近年來(lái)，故宮不斷向公眾打開大門，舉辦“紫禁城上元之夜”，94年來(lái)首次在夜間向公眾開放；故宮對(duì)公眾開放區(qū)域從30%增加到80%，大量過(guò)去的非開放區(qū)，今天都變成展區(qū)。

　　開門辦館，創(chuàng)新不斷，都讓故宮成為公眾心中的“人民的故宮”。文保，當(dāng)視若珍寶。此次特權(quán)車在太和門廣場(chǎng)“撒歡兒”，不僅讓人們?yōu)槲奈镄耐矗�更觸動(dòng)涉及公平的敏感神經(jīng)。

　　故宮，既然立下規(guī)矩，就當(dāng)“用功”執(zhí)行。為特權(quán)開綠燈者，當(dāng)一查到底，給公眾一個(gè)交代。在任何公眾看不見的“角落”，故宮的管理者，都當(dāng)時(shí)刻謹(jǐn)記“看門人”之責(zé)，守住底線，不為特權(quán)開門。