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中型旅行社現(xiàn)批量關(guān)店

  • 2014-12-05
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  北京商報(bào)記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京中型旅行社出現(xiàn)門店批量關(guān)閉現(xiàn)象。以北京青年旅行社股份有限公司、海洋國際旅行社有限責(zé)任公司、易游天下國際旅行社(北京)有限公司、中國和平國際旅游有限責(zé)任公司為例,這四家北京市場上典型的中型旅行社從去年至今,關(guān)閉門店數(shù)量占總數(shù)量的20%-50%。業(yè)內(nèi)人士分析,除了受行業(yè)大環(huán)境影響外,門店成本激增、加盟亂象叢生是其出現(xiàn)關(guān)店潮的主要原因。


  閉店數(shù)量兩年超20%

  北京商報(bào)記者在北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)查詢到,2013年至今,部分中型旅行社兩年內(nèi)關(guān)閉門店數(shù)量占總門店數(shù)量的20%以上,更有甚者達(dá)到50%左右。例如,北青旅共有147家門店、分社注冊信息,而注銷、吊銷營業(yè)執(zhí)照的門店、分社共計(jì)46家;和平國旅共有57家門店、分社注冊信息,注銷、吊銷營業(yè)執(zhí)照的門店、分社共計(jì)32家;海洋國旅共有81家門店、分社注冊信息,而注銷、吊銷營業(yè)執(zhí)照的門店、分社共計(jì)23家;易游天下共有124家門店、分社注冊信息,而注銷、吊銷營業(yè)執(zhí)照的門店、分社共計(jì)48家。記者為此專門聯(lián)系以上四家旅行社核實(shí)情況,只有海洋國旅給予明確回應(yīng),表示閉店數(shù)量屬實(shí),其他三家旅行社均以沒有相關(guān)數(shù)據(jù)資料提供為由拒絕回應(yīng)。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,盡管上述四家旅行社大量關(guān)閉門店不完全是因?yàn)榻?jīng)營不善,但門店成本激增,加盟門店亂象叢生是不可忽視的原因。

  門店成本激增利潤下滑

  北京商報(bào)記者調(diào)查了解到,中型旅行社大面積關(guān)閉門店最直接的原因是門店成本激增。有不愿具名的旅行社門店經(jīng)營者透露,以自己加盟經(jīng)營的門店為例,其經(jīng)營成本主要包括人工費(fèi)、房租、加盟費(fèi)。前幾年,這三項(xiàng)費(fèi)用支出大致為人工費(fèi)用9000元/月、房租成本5000元/月、加盟費(fèi)成本2500元/月;而近兩年,這三項(xiàng)成本激增,人工費(fèi)用上漲至1.2萬元/月,房租成本上漲至1萬元/月,加盟費(fèi)成本上漲至4000元/月。再加上宣傳費(fèi)用、水電費(fèi)用,一個(gè)月總成本達(dá)到2.6萬元以上,漲幅達(dá)六成。

  成本在上漲,但利潤卻在大幅下滑。上述旅行社門店經(jīng)營者無奈表示,如今少有游客來門店咨詢線路,像他這樣的門店,以較為暢銷的、價(jià)格在千元左右的華東線路產(chǎn)品為例,一個(gè)月起碼要售出30單,門店才可以勉強(qiáng)收支平衡。北京首鋼國際旅游有限公司副總經(jīng)理李秋威分析,每年新開的旅行社比比皆是,但游客數(shù)量的增長速度遠(yuǎn)不及旅行社。再加上內(nèi)有消費(fèi)者對旅行社品牌的忠誠度逐年降低,外有電商與大型旅行社擠壓,中小型旅行社的利潤空間微乎其微。神舟國旅集團(tuán)門市公司總經(jīng)理劉玉松坦承,OTA的沖擊對普通旅行社門店生意影響很大。“消費(fèi)者人群結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣都在改變,導(dǎo)致旅行社門店的客戶越來越少。”

  加盟亂象為另一原因

  有業(yè)內(nèi)人士透露,中型旅行社對加盟門市管控力差也是引發(fā)門店關(guān)閉潮的重要原因。事實(shí)上,中型旅行社總社與門店之間沒有具有法律效應(yīng)的約束文件,大部分僅靠扣留押金的方式管理各加盟門店,總社無法真正掌握門店的采購渠道、收客情況,也無法對門店所采購線路進(jìn)行統(tǒng)一定價(jià),這導(dǎo)致加盟門店市場亂象叢生。最為典型的就是同品牌門店間進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)。以12月15日的“享·悅榕 泰一地”行程為例,北青旅宣武門店售價(jià)為3490元/人(不含簽證費(fèi)用),而北青旅崇文門店售價(jià)為3590元/人(不含簽證費(fèi)用),同款產(chǎn)品售價(jià)相差100元/人。

  此外,中型旅行社總社也無法監(jiān)管旗下加盟門店從事的市場活動(dòng)是否合法。本報(bào)曾報(bào)道北青旅旗下門店違規(guī)銷售臺(tái)灣線路的問題,北青旅沒有在北京市場銷售臺(tái)灣線路的資質(zhì),但其旗下卻有門店在公開銷售臺(tái)灣線路。在同一時(shí)間,總社明確向北京商報(bào)記者否認(rèn)總社和旗下門店存有該違規(guī)行為,但隨后其門店就將臺(tái)灣線路相關(guān)資料發(fā)至記者郵箱。總社與加盟門店之間混亂的關(guān)系可見一斑。

  亦有業(yè)內(nèi)人士爆料,有中型旅行社不顧自身實(shí)力,全力擴(kuò)張,同一區(qū)域內(nèi)開設(shè)2-3家門市,沒有合理規(guī)劃,迫使門店不得不低價(jià)競爭。不少加盟門店總是自己打著總社名義做網(wǎng)站宣傳,結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)很多消費(fèi)者遇到同一旅行社有多個(gè)“官網(wǎng)”的情況。以北青旅為例,北京商報(bào)記者用“北京青年旅行社”為關(guān)鍵詞搜索,第一頁中就出現(xiàn)多達(dá)8個(gè)“官方網(wǎng)站”。

  中型旅行社門店亟待轉(zhuǎn)型

  對于中型旅行社門店的發(fā)展困境,有業(yè)內(nèi)人士表示,旅行社的品牌效應(yīng)對門店生存起著支撐作用,中型旅行社必須要加強(qiáng)門市經(jīng)營管理。此外,旅行社門店可以將重心調(diào)整到為一些特定群體服務(wù)。神舟國旅集團(tuán)總經(jīng)理史晨建議,以往是供應(yīng)商提供什么門店就銷售什么,現(xiàn)在應(yīng)該轉(zhuǎn)變?yōu)轭櫩鸵裁撮T店就賣什么。

  北京交通大學(xué)旅游系主任張輝認(rèn)為,中型旅行社具備一定的銷售渠道,想要轉(zhuǎn)型就要走市場細(xì)分化道路,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營,從服務(wù)、線路方面著手,調(diào)整市場、整合資源,避開與大旅行社、電商進(jìn)行低成本競爭,如此才能生存發(fā)展。

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