國際航空運輸協會6月2日預計,2016年全球航空運輸業凈利潤將提升至394億美元,好于此前的預期;行業收入為7090億美元,凈利潤率達到5.6%。2016年將成為全球航空運輸業總利潤連續改善的第五年。
成本下降利好業績 國際航協表(點擊查看)
今年上半年，航空公司就一直在醞釀分銷政策的變革，以在亂得不能再亂的機票銷售市場試圖建立新的行業標準、縮短分銷鏈條，重新評估票代和OTA的價值，這也將帶來分銷渠道的重構和各利益環節的重新洗牌。 包含去年3400億的在線機票預訂交易額在內(點擊查看)
為規范銷售代理企業銷售行為、保護消費者合法權益，日前，民航局下發《關于國內航空旅客運輸銷售代理手續費有關問題的通知》，嚴禁銷售代理企業向旅客額外加收客票價格以外的任何服務費。 《通知》要求，航空運輸企業委托銷售代理企業銷售客票，要合理(點擊查看)
繼上海、廣州之后，北京也開通了直飛新西蘭的航線，出行新西蘭從未像今天這樣便捷。今天，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）正式開通北京——奧克蘭直飛航線，航班號為CA783/784，每周7班。該航線在運營初期，采用空客 A330-200機型執(點擊查看)
3月30日從南航湖南分公司了解到，清明小長假期間，節前長沙飛大連、南京、包頭、青島、北京、太原、沈陽方向機票寬松，折扣4折左右；長沙飛昆明、三亞、海口等旅游景點的機票較為緊張，基本都是全價。清明節當天折扣較低，長沙飛上海、廣州等，折扣為3-(點擊查看)
昨天，一湖北男子因涉嫌詐騙，被江干區檢察院提起公訴。 他姓肖，26歲。去年上半年，之前在旅行社做過的肖自己開了一家旅行社，專門做中介服務。因為沒有客源，他虧了不少錢，加上賭博欠下的債務，經濟狀況很窘迫。 去年6月，肖把去云南的線路價(點擊查看)
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，近日，西安的靳女士原本打算和同事一行4人，乘坐深圳航空的班機前往韓國首爾。但是，在機場辦理登機手續時卻被告知，這趟飛機只剩3個座位了。靳女士沒能搭乘這班飛機。 這是什么情況？難道飛機也“賣站票”了嗎？其實(點擊查看)
對于乘客而言，飛行安全和機票價格永遠是他們最關心的問題。 2015年1月5日，民航局網站發布了與國家發改委聯合印發的《關于進一步完善民航國內航空運輸價格政策有關問題的通知》。具體包括101條短途航線旅客票價由現行政府指導價改為實行市場(點擊查看)
近日，市民褚女士向北京青年報反映，自己通過某航空公司為兒子購買的從北京飛往倫敦的聯程機票被無故取消。對此，航空公司方面表示目前初步判定因外航系統問題導致退訂，已向旅客致歉，待具體原因查明后會繼續與消費者談賠償問題。 近日，褚女士告訴北(點擊查看)
不少經常出差的市民，坐飛機時都會買全價機票，原因是退改簽方便，手續費很低。但福州的成女士在“ 去哪兒網 ”買了一張去廣州的全價機票，改簽時卻遇“ 霸王條款 ”。代理商先是說不能改簽，隨后又表示“改簽要交約600元手續費”，而一張全價機票(點擊查看)