傳統(tǒng)能源公司的新能源革命
最近兩家能源公司的趨勢(shì)很有趣:一是荷蘭皇家石油公司(Shell)荷蘭電動(dòng)汽車充電公司收購(gòu)New Motion,并計(jì)劃利用英國(guó)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施(加油站網(wǎng)絡(luò))建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。另一個(gè)是英國(guó)石油公司(BP)在結(jié)束了他的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)五年后,他花了2億美元投資了一家太陽(yáng)能公司Lightsource。以上行為可以解釋為這兩塊石頭 ** 行業(yè)巨頭正試圖在未來轉(zhuǎn)型為真正的能源公司,并在未來的能源行業(yè)占有一席之地。
油氣行業(yè)的未來——充滿未知2008年的金融危機(jī)使得石油價(jià)格在半年內(nèi)從每桶140美元以上下降到不到50美元,這使得當(dāng)時(shí)許多計(jì)劃階段的項(xiàng)目不得不推遲或取消。金融危機(jī)后,各國(guó)紛紛出臺(tái)經(jīng)濟(jì) ** 2011年,該政策將石油價(jià)格推高到每桶110美元。然而,這一上漲催生了美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)的崛起 ** 過去的固有格局正在逐漸改變。
供應(yīng),過去OPEC組織各成員國(guó)和俄羅斯作為主要的石油出口國(guó),通過控制產(chǎn)量,對(duì)石油價(jià)格有很大的發(fā)言權(quán)。頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使美國(guó)有望成為未來五年世界上最大的石油生產(chǎn)國(guó)。同時(shí),頁(yè)巖油的產(chǎn)量控制比傳統(tǒng)油田更加靈活,使美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)商能夠更靈活地應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)的變化。美國(guó)非OPEC頁(yè)巖油制造商不受成員國(guó)身份的影響OPEC限制減產(chǎn)計(jì)劃。更重要的是,隨著技術(shù)的進(jìn)步,頁(yè)巖油的開采成本已低到每桶50-60美元的利潤(rùn)水平。因此,從2014年以來油價(jià)下跌的情況下,我們經(jīng)常看到指責(zé)美國(guó)頁(yè)巖油制造商為罪魁禍?zhǔn)椎难哉摗?/p>
在需求方面,限制溫室氣體排放以延緩全球氣候變暖已被視為環(huán)境保護(hù)的重要任務(wù)。盡管2015年底通過的巴黎協(xié)議遭遇了特朗普總統(tǒng)上臺(tái)后美國(guó)退出的變化,但大力發(fā)展可再生能源(renewable energy) 取代傳統(tǒng)化石燃料減少國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生的碳排放已成為各國(guó)的共識(shí),并將得到政策的支持。這些政策變化抑制了對(duì)石油、天然氣和煤炭等化石燃料的需求。同時(shí),風(fēng)能和太陽(yáng)能(光伏和光熱技術(shù))發(fā)電成本的快速下降也直接挑戰(zhàn)了燃燒化石燃料的傳統(tǒng)發(fā)電模式,從經(jīng)濟(jì)效益層面加速了新能源對(duì)傳統(tǒng)化石能源的替代。
由于上述原因,狹義的能源行業(yè),如石油和天然氣,正面臨著成本的挑戰(zhàn)。Shell、BP行業(yè)巨頭面臨的問題不再是找到足夠的化石燃料供人類開采和使用,而是什么樣的開采成本可以使已探明的儲(chǔ)量有利可圖。
去年3月,皇家荷蘭殼牌石油公司表示,該公司將在加拿大出售其大部分油砂權(quán)益。這個(gè)龐大的項(xiàng)目已經(jīng)從地下開采了數(shù)百萬桶粘性碳?xì)浠衔?,整個(gè)生產(chǎn)過程更像是與鉆井相比的采礦。油氣巨頭宣布,該公司將以www.qpst1967.cn以1億美元的價(jià)格出售其油砂資產(chǎn),并將更多的精力投入到其全球化規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)中。該行動(dòng)可視為公司正在評(píng)估和重組其油氣資產(chǎn),低開采成本的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)將被保留,其余將被出售。這將使他們?cè)谖磥碛蛢r(jià)低迷的市場(chǎng)環(huán)境中有更多的回旋余地。另一方面,他們也開始了文章開頭提到的未來可再生能源業(yè)務(wù)的布局。
電能供應(yīng)是未來能源市場(chǎng)的核心和石油和天然氣行業(yè)一樣,電力行業(yè)也在經(jīng)歷巨大的變化。與石油和天然氣行業(yè)供需關(guān)系的轉(zhuǎn)變不同,電力行業(yè)的問題是增加供應(yīng),以滿足日益增長(zhǎng)的電力需求。
事實(shí)上,電力行業(yè)的選擇最初包括核能。然而,2011年3月福島地震和海嘯造成的福島核電站事故給核能的選擇帶來了問號(hào)。放棄核的高呼聲迫使許多國(guó)家在電力行業(yè)的發(fā)展計(jì)劃中排除核能。
目前,中國(guó)可能是唯一一個(gè)仍在大力發(fā)展核電的國(guó)家。IEA(International Energy Association)指出未來20年,中國(guó)核能發(fā)電將增加兩倍多,取代美國(guó)成為世界上最大的核電國(guó)。到2040年,核電在中國(guó)總電力供應(yīng)中的比例將達(dá)到4%,高于2016年。預(yù)計(jì)2040年各類總供電量將達(dá)到3、188千兆瓦,比2016年1、625千兆瓦高一倍。這意味著核電裝機(jī)容量將比2016年高www.qpst1967.cn千兆瓦增長(zhǎng)了兩倍多,直到www.qpst1967.cn千兆瓦。
Crescent Dunes near Las Vegas雖然發(fā)展速度超過了整體平均增長(zhǎng)率,但由于核電比例較低,面對(duì)總增長(zhǎng)需求巨大,仍是杯水車薪。在電力生產(chǎn)過程中,風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電大規(guī)模發(fā)展的可行性、快速降低的單位成本和低(零?)碳排放使新能源對(duì)未來電力供應(yīng)的增長(zhǎng)寄予厚望。電動(dòng)汽車的快速發(fā)展也加速了新能源發(fā)電的發(fā)展,鐵路和船舶工業(yè)也處于電氣化的道路上,目前程度不同。航空業(yè)的電氣化也處于可行性研究階段。電能供應(yīng)將是未來能源市場(chǎng)的核心。
轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域通過對(duì)油氣行業(yè)和電力行業(yè)現(xiàn)狀的分析,不難看出,目前的能源需求正逐漸從化石燃料向電能過渡。這種過渡將使可再生能源成為大多數(shù)國(guó)家限制和減少碳排放和排除核能的首選。因此,文章開頭提到的Shell和BP可再生能源領(lǐng)域的趨勢(shì)變得合乎邏輯。
如果電動(dòng)汽車在未來迅速普及,燃油汽車的燃料需求將轉(zhuǎn)化為電能需求。Shell和BP行動(dòng)似乎是維護(hù)當(dāng)前的客戶基礎(chǔ)和需求基礎(chǔ)。無論客戶和他們的需求是否會(huì)從汽油和柴油切換到充電,他們的需求仍然會(huì)被切換Shell和BP滿足。利用現(xiàn)有的汽柴油分銷網(wǎng)絡(luò)也可以為其新產(chǎn)品電能的銷售服務(wù)。并避免了新銷售渠道的成本,使新產(chǎn)品能夠更快地推向客戶。
可再生能源產(chǎn)業(yè)可視為從電動(dòng)汽車充電設(shè)施和太陽(yáng)能領(lǐng)域介入的Shell和BP另一次試水對(duì)兩家公司的轉(zhuǎn)型也具有一定的宣傳和品牌推廣意義。一旦這些石油和天然氣公司開始更深入地參與電力供應(yīng)領(lǐng)域,我們可能會(huì)看到過去兩個(gè)領(lǐng)域的公司開始積極的游戲和戰(zhàn)斗。
參考文章:
IEA:美國(guó)將在五年內(nèi)成為世界上最大的產(chǎn)油國(guó)
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中國(guó)將取代美國(guó)成為世界上最大的核電國(guó)
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在新能源格局下,殼牌的自我重塑之路
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Shell will build 80 high-power EV charging stations across Europe
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BP returns to PV with $200 million investment
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